| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,929,958円 (前月比0円 変動率0%) |
2,732,400円 | 1,424,150円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ザ・ビートル Rライン | 3万〜4万キロ | 1,424,150円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 3万〜4万キロ | 2,599,000円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ザ・ビートル 2.0Rラインマイスター | 3万〜4万キロ | 2,732,400円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,551,550円 |
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,551,550円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ザ・ビートル 2.0Rライン | 3万〜4万キロ | 1,779,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 32,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 37,000km | 2,970,000円 | 1,955,000円 | 2,462,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,333km | 2,825,000円 | 1,705,000円 | 2,078,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 37,000km | 1,705,000円 | 1,705,000円 | 1,705,000円 |
| 6年落ち | 33,500km | 2,825,000円 | 1,955,000円 | 2,390,000円 |
| 7年落ち | 39,000km | 2,970,000円 | 2,970,000円 | 2,970,000円 |
| 8年落ち | 32,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。